ЖАЛПЫ САЛМАҒЫ 30,7 Т | FS ШАССИСІ
| Негізгі | ||
|---|---|---|
| Модификация | FS1EUUA-QPR | FS1EUUA-RPR |
| Доңғалақ формуласы | 6х4 | |
| Кабина түрі | Тұтас металды, 2 орынды, 2 есікті, алға аударылатын | |
| Салмағы, (кг) | ||
| Көлік құралының рұқсат етілген ең жоғары салмағы | 30 700 | |
| Жабдықталған күйдегі шасси салмағы | 9 578 | 9 629 |
| Шассидің жүк көтергіштігі | 21 122 | 21 071 |
| Алдыңғы оське техникалық рұқсат етілген жүктеме | 7 090 | 7 190 |
| Артқы оське техникалық рұқсат етілген жүктеме | 23 610 | 23 510 |
| Шассидің габариттік өлшемдері, (мм) | ||
| Ұзындығы | 10 645 | |
| Ені | 2 520 | |
| Биіктігі | 3 040 | |
| Доңғалақ базасы | 5350 + 1 310 | |
| Артқы шығыңқылық | 2 615 | |
| Алдыңғы доңғалақтардың ізі | 2 035 | |
| Артқы доңғалақтардың ізі | 1 890 | |
| Қозғалтқыш | ||
| Моделі | E13C-WR | |
| Экологиялық класс | Еуро - 5 | |
| Түрі | Дизельді, қатарлы, 6 цилиндрлі, көлемі 12 913 см3, аралық салқындатқышы бар турбоүрлем, қоректендіру жүйесі - Common-rail (DENSO), пайдаланылған газдарды таңдамалы катализдік бейтараптандыру жүйесі (SCR) | |
| Максималды қуаты, (кВт (а.к.) / айн/мин) | 302 (410) / 1 800 | |
| Максималды айналу моменті, (Н∙м (кг∙м) / айн/мин) | 1 863 (165) / 1 100 | |
| Трансмиссия | ||
| Өндіруші | HINO | ZF |
| Моделі | HX07 | 16S2530TO |
| Түрі | Механикалық, 7 сатылы, 2 - 7 берілістері синхрондалған | Механикалық, 16 сатылы, 1 - 16 берілістері синхрондалған |
| 1-ші беріліс | 6,230 | 13,804 |
| 2-ші беріліс | 4,421 | 11,539 |
| 3-ші беріліс | 2,452 | 9,487 |
| 4-ші беріліс | 1,480 | 7,930 |
| 5-ші беріліс | 1,000 | 6,529 |
| 6-шы беріліс | 0,761 | 5,458 |
| 7-ші беріліс | 0,595 | 4,565 |
| 8-ші беріліс | - | 3,816 |
| 9-шы беріліс | - | 3,023 |
| 10-шы беріліс | - | 2,527 |
| 11-ші беріліс | - | 2,078 |
| 12-ші беріліс | - | 1,737 |
| 13-ші беріліс | - | 1,430 |
| 14-ші беріліс | - | 1,195 |
| 15-ші беріліс | - | 1,000 |
| 16-шы беріліс | - | 0,835 |
| Артқы беріліс | 6,153 | 12,923 |
| Басты берілістің беріліс саны | 6,833 | 4,875 |
| Ілінісу (Сцепление) | ||
| Түрі | Құрғақ, фрикционды, бір дискілі, гидравликалық жетек, пневматикалық күшейткіш | |
| Тежегіш жүйесі | ||
| Түрі | Пневматикалық жетек, осьтер бойынша контурларға бөлінген, барабанды тежегіш механизмдері, ABS, тежегіш қалыптарындағы саңылауларды автоматты реттеу, VSC (бағамдық тұрақтылық жүйесі) | |
| Тұрақ тежегіші | Алдыңғы және артқы осьтердегі серіппелі энергия аккумуляторлары | |
| Қосалқы | Декомпрессиялық мотор тежегіші | |
| Жанармай багы | ||
| Жанармай багының сыйымдылығы, (л) | 510 | |
| Несепнәр (мочевина) багының сыйымдылығы, (л) | 59 | |
| Аспа түрі | ||
| Алдыңғы | Тәуелді, жартылай эллипсті жапырақты рессорларда, гидравликалық телескоптық амортизаторлармен және көлденең тұрақтылық стабилизаторымен | |
| Артқы | Тәуелді, көп жапырақты рессорлы балансирлі типті | |
| Шиналар | ||
| Алдыңғы ось (өндіруші, моделі, өлшемі, жүктеме индекстері) | Bridgestone M840 315/80R22,5 156/150K | |
| Артқы ось (өндіруші, моделі, өлшемі, жүктеме индекстері) | Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148K | |
| Басқа сипаттамалар | ||
| Осьаралық дифференциалды мәжбүрлі бұғаттау | ■ | |
| Ортаңғы осьтің өздігінен бұғатталатын доңғалақаралық дифференциалы | ■ | |
| Максималды жылдамдық, (км/сағ) | 89 | |
| Еңсерілетін ең үлкен көтерілу, (%) | 53,7 | |
г. Алматы
Республика Казахстан
050000 Кульджинский тракт, 26/1
Республика Казахстан
050000 Кульджинский тракт, 26/1
ДС-ЖМ: 08:00 - 17:00
© 2014 - 2020 HINO Kazakhstan
ТОО "HINO Motors Kazakhstan" БИН: 160740002647