| Основное |
| ФОТО |
 |
| Модификация |
GD8JJUA-QHR |
GD8JLUA-QHR |
GD8JLUG-QHR |
GD8JMUA-QHR |
GD8JMUG-QHR |
| Колесная формула |
4 x 2 |
| Тип кабины |
Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| Массы, (кг) |
| Максимальная допустимая масса транспортного средства |
12 000 |
| Снаряженная масса шасси |
4 295 |
4 300 |
4 335 |
4 190 |
4 370 |
| Грузоподъемность шасси |
7 705 |
7 700 |
7 665 |
7 810 |
7 630 |
| Нагрузка на переднюю ось |
3 900 |
| Нагрузка на заднюю ось |
8 100 |
| Габаритные размеры шасси, (мм) |
| Длина |
7 390 |
8 240 |
8 240 |
8 740 |
8 740 |
| Ширина |
2 355 |
| Высота |
2 485 |
| Колесная база |
4 250 |
4 850 |
4 850 |
5 150 |
5 150 |
| Задний свес |
1 810 |
2 060 |
2 060 |
2 260 |
2 260 |
| Дорожный просвет по дифференциалу |
200 |
| Колея передних колес |
1 760 |
| Колея задних колес |
1 690 |
| Радиус разворота по колесам |
7 700 |
8 600 |
8 600 |
9 100 |
9 100 |
| Радиус разворота от стенки до стенки |
8 400 |
9 300 |
9 300 |
9 800 |
9 800 |
| Двигатель |
| Модель |
J08E-WB |
| Экологический класс |
Евро-5 |
| Тип |
Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) |
191 (260) / 2 500 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) |
794 / 1 500 |
| Трансмиссия |
| Производитель |
HINO |
| Модель |
LJ06 |
| Тип |
Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая, синхронизированы 2 - 6 передачи |
| 1-я передача |
6,477 |
| 2-я передача |
4,016 |
| 3-я передача |
2,450 |
| 4-я передача |
1,470 |
| 5-я передача |
1,000 |
| 6-я передача |
0,723 |
| Задняя передача |
6,064 |
| Передаточное число главной передачи |
4,100 |
| Сцепление |
| Тип |
Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем. |
| Тормозная система |
| Тип |
Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок |
| Передние тормоза |
Барабанные |
| Задние тормоза |
Барабанные |
| Стояночный тормоз |
Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная |
Моторный тормоз |
| Топливный бак |
| Ёмкость топливного бака, (л) |
300 |
| Ёмкость бака c мочевиной, (л) |
28 |
| Тип подвески |
| Передняя |
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя |
| На продольных полуэллиптических листовых рессорах |
+ |
+ |
- |
+ |
- |
| На пневматических рессорах |
- |
- |
+ |
- |
+ |
| Шины |
| Производитель, модель, размер, индексы нагрузки |
Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M |
| Другие характеристики |
| Номинальная сила тока генератора, (А) |
90 |
| Максимальная скорость, (км/ч) |
145 |
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) |
41,8 |
44,7 |
41,8 |
44,7 |
48,1 |
| Чертеж шасси на каждую модель |
 |
|
|
|
|
| Самосвальный кузов |
